Yaralıların sağlık durumu nasıl?

22 Ekim 2025 tarihinde Eskişehir'de meydana gelen trafik kazasında yaralananların sağlık durumları hakkında, 23 Ekim 2025 itibarıyla, Hamdi D. (37), Almira D. (13) ve A.S. (13) isimli yaralıların sağlık durumlarının iyi olduğu bildirilmiştir. Emre K. (28) isimli yaralının ise tedavisi devam etmektedir. Yaralıların sağlık durumlarıyla ilgili daha güncel bilgilere ulaşmak için resmi kaynakları veya ilgili sağlık kuruluşlarının web sitelerini kontrol etmek önerilir.

Kaza sonrası olay yeri nasıldı?

Eskişehir'deki trafik kazası sonrası olay yerinin nasıl olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, kaza sonrası olay yerine sağlık, jandarma ve itfaiye ekiplerinin sevk edildiği bilinmektedir. Ayrıca, bazı kazalarda araçların hurdaya döndüğü ve çevredeki vatandaşların durumu cep telefonu kamerasıyla kaydettiği belirtilmiştir. Daha fazla bilgi için aşağıdaki kaynaklar incelenebilir: — turkgun.com; — eskisehir.net; — yandex.com.tr.

Kaza sonrası soruşturma başlatıldı mı?

Evet, Eskişehir'deki trafik kazası sonrası soruşturma başlatılmıştır . Kaza, 22 Ekim 2025 tarihinde Eskişehir'in Tepebaşı ilçesinde, Kızılinler Mahallesi Sarıcabayır mevkisinde meydana gelmiştir. Ehliyetsiz olduğu öğrenilen Öykü Şahin'in kullandığı 26 AIC 470 plakalı otomobil, direksiyon hakimiyetinin kaybedilmesiyle şarampole devrilmiştir. Kazada, sürücü Öykü Şahin hayatını kaybetmiş, aralarında 13 yaşlarında iki çocuğun bulunduğu 4 kişi yaralanmıştır. Jandarma ekipleri, kazayla ilgili geniş çaplı soruşturma yürütmektedir.

Kazanın nedeni ne olabilir?

Eskişehir'deki trafik kazasının nedeni, 18 yaşından küçük olduğu belirtilen sürücünün direksiyon hâkimiyetini kaybetmesi olarak belirtilmiştir. Kazanın meydana geldiği yolun yağmur nedeniyle kayganlaşması da etkili olmuş olabilir. Kazayla ilgili detaylar tam olarak belirlenememiş olup, soruşturma devam etmektedir.

Eskişehir'de trafik kazaları neden artıyor?

Eskişehir'de trafik kazalarının artmasının bazı nedenleri: — Aşırı hız . Sürücülerin araç hızını yol, hava ve trafiğin gerektirdiği şartlara uymaması. — Emniyet kemeri takmama . Kazaları önleyici olmasına rağmen emniyet kemeri kullanılmaması. — Cep telefonu kullanımı . Araç kullanırken cep telefonu ile ilgilenilmesi. — Sinyal vermeme . Dönülecek yöne sinyal verilmemesi. — Hatalı parklar . Özellikle iş çıkış saatlerinde ikinci şeride park eden araçlar. — Nüfus ve araç sayısının artması . Eskişehir Osmangazi Üniversitesi (ESOGÜ) İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Anabilim Dalı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Murat Karacasu, bu sorunlara ek olarak Eskişehir'de artan araç sayısı ve nüfus yoğunluğuna karşılık yeterli ulaşım planlamasının yapılmadığını vurgulamıştır.

Eskişehir'de korkunç olay! Ölü ve çok sayıda yaralı var

Buradasın
- Gündem
- Günün içinden
Eskişehir'de otomobil şarampole uçtu: 1 ölü, 4 yaralı
22 Ekim, 23:33
Son güncelleme: 23 Ekim, 17:25
Kaza, Sarıcabayır mevkiinde meydana geldi.
1
18 saat önce
Sağlık ekiplerince yapılan ilk kontrollerde, Ö.Ş isimli kızın olay yerinde yaşamını yitirdiği belirlendi.
2
6 saat önce
Araçta bulunan Hamdi D. (37), A.D. (13) ve A.S. (13) isimli kız çocuğu Eskişehir Osmangazi Üniversitesi (ESOGÜ) Tıp Fakültesi Hastanesi’ne, Emre K. (28) ise Yunus Emre Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı.
3
19 saat önce
Tedavi altına alınan yaralıların sağlık durumunun iyi olduğu öğrenildi.
4
19 saat önce
Hayatını kaybeden Ö.Ş.’nin cenazesi otopsi yapılmak üzere ESOGÜ Tıp Fakültesi Hastanesi morguna götürülürken, olayla ilgili çok yönlü soruşturma başlatıldı.
5
19 saat önce
haberglobal.com.tr1
sektorgazetesi.com.tr2
sakaryagazetesi.com.tr3
iscihaber.net4
eskisehir.net5
Diğer konular
Eskişehir’de feci kaza: Yaşı küçük sürücünün kullandığı araç şarampole uçtu! 1 ölü, 4 yaralı
sabah.com.tr19 saat önce
Eskişehir'de çocuk sürücünün kullandığı otomobil şarampole uçtu: Bir ölü, 4 yaralı | YEREL HABERLERİ
gzt.com19 saat önce
İçerik konuları
Eskişehir
Yanıt bulun
Yazeka
Arama sonuçlarına göre oluşturuldu
Yaralıların sağlık durumu nasıl?
22 Ekim 2025 tarihinde Eskişehir'de meydana gelen trafik kazasında yaralananların sağlık durumları hakkında, 23 Ekim 2025 itibarıyla, Hamdi D. (37), Almira D. (13) ve A.S. (13) isimli yaralıların sağlık durumlarının iyi olduğu bildirilmiştir 2.

Emre K. (28) isimli yaralının ise tedavisi devam etmektedir 2.

Yaralıların sağlık durumlarıyla ilgili daha güncel bilgilere ulaşmak için resmi kaynakları veya ilgili sağlık kuruluşlarının web sitelerini kontrol etmek önerilir.
5 kaynak
Kaza sonrası olay yeri nasıldı?
Eskişehir'deki trafik kazası sonrası olay yerinin nasıl olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, kaza sonrası olay yerine sağlık, jandarma ve itfaiye ekiplerinin sevk edildiği bilinmektedir 1. Ayrıca, bazı kazalarda araçların hurdaya döndüğü ve çevredeki vatandaşların durumu cep telefonu kamerasıyla kaydettiği belirtilmiştir 5.

Daha fazla bilgi için aşağıdaki kaynaklar incelenebilir:

turkgun.com 1;
eskisehir.net 2;
yandex.com.tr 3.
5 kaynak
Kaza sonrası soruşturma başlatıldı mı?
Evet, Eskişehir'deki trafik kazası sonrası soruşturma başlatılmıştır 1 2 5.

Kaza, 22 Ekim 2025 tarihinde Eskişehir'in Tepebaşı ilçesinde, Kızılinler Mahallesi Sarıcabayır mevkisinde meydana gelmiştir 1 2 5. Ehliyetsiz olduğu öğrenilen Öykü Şahin'in kullandığı 26 AIC 470 plakalı otomobil, direksiyon hakimiyetinin kaybedilmesiyle şarampole devrilmiştir 1 2. Kazada, sürücü Öykü Şahin hayatını kaybetmiş, aralarında 13 yaşlarında iki çocuğun bulunduğu 4 kişi yaralanmıştır 1 2.

Jandarma ekipleri, kazayla ilgili geniş çaplı soruşturma yürütmektedir 3.
5 kaynak
Kazanın nedeni ne olabilir?
Eskişehir'deki trafik kazasının nedeni, 18 yaşından küçük olduğu belirtilen sürücünün direksiyon hâkimiyetini kaybetmesi olarak belirtilmiştir 1 2. Kazanın meydana geldiği yolun yağmur nedeniyle kayganlaşması da etkili olmuş olabilir 2.

Kazayla ilgili detaylar tam olarak belirlenememiş olup, soruşturma devam etmektedir 3.
5 kaynak
Eskişehir'de trafik kazaları neden artıyor?
Eskişehir'de trafik kazalarının artmasının bazı nedenleri:

Aşırı hız 2 3 5. Sürücülerin araç hızını yol, hava ve trafiğin gerektirdiği şartlara uymaması 2 3 5.
Emniyet kemeri takmama 2 3 5. Kazaları önleyici olmasına rağmen emniyet kemeri kullanılmaması 2 3 5.
Cep telefonu kullanımı 2 3 5. Araç kullanırken cep telefonu ile ilgilenilmesi 2 3 5.
Sinyal vermeme 2 3 5. Dönülecek yöne sinyal verilmemesi 2 3 5.
Hatalı parklar 3. Özellikle iş çıkış saatlerinde ikinci şeride park eden araçlar 3.
Nüfus ve araç sayısının artması 1.

Eskişehir Osmangazi Üniversitesi (ESOGÜ) İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Anabilim Dalı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Murat Karacasu, bu sorunlara ek olarak Eskişehir'de artan araç sayısı ve nüfus yoğunluğuna karşılık yeterli ulaşım planlamasının yapılmadığını vurgulamıştır 1.
5 kaynak