• Buradasın

    Azul'dan ABD'de iflas koruma başvurusu

  • Azul iflas başvurusunda bulunarak, bir yıldan uzun süredir yüksek giderler ve pandeminin havacılık sektörü üzerindeki kalıcı etkisiyle başa çıkmaya çalışan Brezilya'nın alacaklılardan koruma talep eden en son büyük havayolu şirketi oldu. 
    1
    28 Mayıs
    Azul yaptığı açıklamada, havayolu şirketinin ABD'de 11'inci Bölüm kapsamında gönüllü bir yeniden yapılandırma süreci başlattığını ve bu süreçte yaklaşık 1,6 milyar dolarlık finansman sağladığını belirtti. 
    2
    28 Mayıs
    Şirket, süreçten çıktıktan sonra 2 milyar dolardan fazla borcu ortadan kaldırmayı ve yaklaşık 950 milyon dolar yeni sermaye katkısı almayı hedeflediğini söyledi. 
    3
    28 Mayıs
    Bloomberg'in haberine göre, geçtiğimiz yıl Azul, zor durumdaki mali durumunu düzeltmek amacıyla kiraya verenlerle anlaşmalar yapmış, borçlarını takas etmiş ve yüz milyonlarca dolar nakit toplamıştı. 
    4
    29 Mayıs
    Yetkililer, iflas koruma sürecinin faaliyetleri etkilemeyeceğini ve uçuşların planlandığı şekilde devam edeceğini bildirdi. 
    5
    28 Mayıs

    Diğer konular

    İçerik konuları

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Azul'un iflas başvurusu, ABD İflas Kanunu'nun 11. Bölümü kapsamında gönüllü bir yeniden yapılanma süreci olarak gerçekleşti 124. Şirket, bu başvuruyla yaklaşık 1,6 milyar dolarlık finansman sağladı 12.
    Başvurunun bazı nedenleri:
    • COVID-19 pandemisinin havacılık sektörüne etkileri 12;
    • Brezilya'daki ekonomik zorluklar 12;
    • Döviz piyasalarındaki dalgalanmalar 12.
    Başvurunun sonuçları:
    • 2 milyar dolardan fazla borcun silinmesi 12;
    • Yaklaşık 950 milyon dolarlık yeni sermaye girişi 12;
    • Operasyonların sürdürülmesi 12.
    Bölüm 11 yeniden yapılandırma süreci, borçlarını yeniden düzenlemek isteyen şirketler için ABD iflas kanununda yer alan bir yöntemdir 1. Bu süreçte:
    • İşletme faaliyetlerine devam edebilir 13. Borçlu, işi olağan şekilde yürütmeye devam eder 1.
    • Mahkeme, borçların ve yükümlülüklerin yeniden yapılandırılmasına yardımcı olur 1.
    • Bazı kararlar için mahkeme izni gerekebilir 1. Örneğin, varlık satışı, sözleşme değişiklikleri veya iş faaliyetlerinin durdurulması 1.
    • Borçlu, yeniden yapılandırma planını önerebilir 1. Bu plan, borçların müzakere edilmesini ve ticari faaliyetlerin küçültülmesini içerebilir 1.
    Bölüm 11, iflas davalarının en karmaşık ve pahalı olanıdır 1.
    Havacılık sektörü, COVID-19 pandemisinden şu şekillerde etkilenmiştir:
    • Uçuş Sayılarında Azalma: 2020 yılında dünya genelinde düzenlenen toplam uçuş sayısı (yolcu ve kargo) 42,1 milyondan 27,6 milyona gerilemiştir 12.
    • Ekonomik Kayıplar: Hava yolu şirketleri 1,7 milyar yolcu ve 6,1 milyon uçuş kaybı yaşamış, Avrupa havacılığı 56,2 milyar Euro net zarar açıklamıştır 12.
    • İş Kayıpları: Yaşanan ekonomik sıkıntı nedeniyle 191 bin doğrudan iş kaybı meydana gelmiştir 12.
    • Uçakların Yerde Kalması: 2020 yılının sonunda Avrupa menşeili hava yolu şirketlerinin uçaklarının %51’i yerde kalmıştır 12.
    • Finansal Zorluklar: Havalimanları ve hava seyrüsefer hizmet sağlayıcıları da ekonomik olarak zor duruma düşmüştür 2.
    Pandeminin etkileri, havacılık sektörünün toparlanmasını uzun zaman almıştır 4.
    Azul'ün finansal durumunun nasıl iyileşeceğine dair bazı beklentiler:
    • Birleşme beklentileri: Azul ve Gol havayollarının birleşme görüşmeleri, şirketin finansal zorluklarını aşmasına ve büyüme sağlamasına olanak tanıyabilir 2. Bu birleşme, maliyetleri düşürüp daha iyi hizmetler sunmayı mümkün kılabilir 2.
    • Fiyatlandırma ve gelir artışı: Analist Daniel McKenzie, Azul'un fiyatlandırma stratejisinin iyileştiğini ve 2025 yılı için daha yüksek bir gelir öngördüğünü belirtti 1.
    • Finansal borçların azaltılması: Şirket, finansal borçlarının bir kısmını ödemek için görüşmeler yürütüyor 2.
    Ancak, Azul'ün finansal durumunun tamamen iyileşip iyileşmeyeceği, birleşme görüşmelerinin sonucuna ve diğer ekonomik faktörlere bağlı olarak değişebilir.