• Buradasın

    TÜRASAŞ bir haftada yerli ve milli iki tren seti ile iki lokomotifi teslim etti

  • poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ'nin (TÜRASAŞ) son bir haftada milli elektrikli trenin 6'ncı ve milli banliyö treninin 5'inci setleri ile E5000 milli elektrikli lokomotifin 15 ve 16 setlerini teslim ettiğini bildirdi. 
    1
    12 Aralık
    Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, demir yolu ağını genişletirken aynı zamanda bu ağda kullanılacak her bir aracı ve bileşeni yerli ve milli imkanlarla üretmek için demir yolu sanayisini güçlendirdiklerini belirtti. 
    2
    12 Aralık
    TÜRASAŞ, son haftada iki tren seti ve iki lokomotifi yerli üretimle teslim etti Uraloğlu, milli elektrikli tren ve banliyö tren setlerinin seri üretimine başladıklarını anımsatarak, yıl sonuna kadar 10'uncu elektrikli tren setini TCDD Taşımacılık'a, 8'inci milli banliyö setini de Gaziantep Büyükşehir Belediyesine gönderecekleri bilgisini paylaştı. 
    3
    12 Aralık
    Son bir haftada da TÜRASAŞ'ın, milli elektrikli trenin 6'ncı ve milli banliyö treninin 5'inci setleri ile E5000 milli elektrikli lokomotifin 15 ve 16 setlerini teslim ettiğine işaret eden Uraloğlu, TÜRASAŞ, üretimde rekora koşuyor. Sadece son bir haftada yerli ve milli olarak ürettiğimiz iki tren setini ve iki lokomotifi teslim ettik değerlendirmesinde bulundu. 
    4
    12 Aralık
      sondakika.com1
      haberler.com2
      ekonomim.com3
      milliyet.com.tr4

    Diğer konular

    Bakan Uraloğlu açıkladı: TÜRASAŞ üretimde rekora koşuyor
    sabah.com.tr12 Aralık
    TÜRASAŞ bir haftada yerli ve milli iki tren seti ile iki lokomotifi teslim etti
    milliyet.com.tr12 Aralık

    İçerik konuları

    Ulastirma Bakani
    TÜRASAŞ
    Yüksek Hızlı Tren Sistemi
    Demiryolu Ekonomisi Analizi

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Türkiye'nin demiryolu ağı, 8 ana bölge müdürlüğünün bulunduğu bölgelere yayılmıştır 4. Bu bölgeler şunlardır:
    1. İstanbul 4.
    2. Ankara 4.
    3. İzmir 4.
    4. Sivas 4.
    5. Malatya 4.
    6. Adana 4.
    7. Afyonkarahisar 4.
    8. Ankara (yüksek hızlı tren bölge müdürlüğü) 4.
    Ayrıca, Ankara'da bulunan merkez bölgesi, yüksek hızlı tren bölge müdürlüğü ile hizmet vermektedir 4.
    5 kaynak
    Gaziray Projesi Hakkında Bilgiler:
    • Uzunluk ve Güzergah: 25,532 kilometrelik hat, Başpınar ile Taşlıca arasında uzanır ve 16 istasyon içerir 125. Hattın 5,5 kilometrelik kısmı yer altındadır 4.
    • Açılış Tarihi: 5 Kasım 2022'de hizmete girmiştir 125.
    • Sefer Sıklığı: Hafta içi 20 dakika, hafta sonu 30 dakika arayla seferler düzenlenir 145.
    • Yolculuk Süresi: Tam hat boyunca yolculuk süresi yaklaşık 35 dakikadır 145.
    • Trenler: TÜRASAŞ tarafından üretilen, 1.000 yolcu kapasiteli ve 120 km/sa işletme hızına sahip E 39000 serisi trenler kullanılır 14.
    • Ekonomik Katkı: Organize Sanayi Bölgeleri ile şehir merkezi arasındaki bağlantıyı güçlendirerek iş gücü ve zaman kaybını azaltmış, böylece şehre ekonomik katkı sağlamıştır 4.
    5 kaynak
    Hızlı tren hatlarının tamamlanmasıyla birbirine bağlanacak bazı iller:
    • Samsun, Çorum, Ankara: Delice-Samsun hızlı tren hattı ile Ankara-Samsun arası ulaşım 2,5 saate düşecek 12.
    • Antalya, Nevşehir, Aksaray: Kayseri-Konya-Antalya hızlı tren hattı ile bu iller trenle tanışacak 1.
    • İzmir, Manisa, Uşak, Afyonkarahisar: Ankara-İzmir hızlı tren hattı tamamlandığında bu iller hızlı tren ağına dahil olacak 34.
    • Bursa, Bilecik, İstanbul, Ankara: Bursa-Bilecik hızlı tren hattı ile Bursa, hızlı tren ağına dahil olacak ve Bilecik üzerinden İstanbul ve Ankara'ya bağlantı sağlanacak 5.
    • Yozgat, Sivas: Ankara-Sivas hızlı tren hattı ile bu iller hızlı tren ile tanışacak 45.
    Ayrıca, Kars-Iğdır-Dilucu demiryolu hattının tamamlanmasıyla Iğdır, Azerbaycan'a ve diğer Türk cumhuriyetlerine bağlanacak 1.
    5 kaynak
    Milli Elektrikli Trenlerin Özellikleri:
    • Üretici: Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii (TÜRASAŞ) 14.
    • Hizmete Giriş: Mayıs 2023 13.
    • Formasyon: 5 vagon 13.
    • Kapasite: 324 yolcu 134.
    • Hız:
      • İşletme hızı: 160 km/s 134.
      • Tasarım hızı: 176 km/s 134.
    • Elektrik Sistemi: 25 kV, 50 Hz AC 1.
    • Hat Açıklığı: 1.435 mm (standart hat açıklığı) 1.
    • Sertifika: Avrupa Birliği ülkelerinde çalışabilme için TSİ sertifikası 34.
    • Donanım: Wi-Fi, kafeterya, engelli bölümleri, bebek bakım odası 4.
    • Yerli Üretim Oranı: Prototiplerde %65, seri üretimde %75-80 hedefleniyor 15.
    • Cer Motorları, Transformatör, Dişli Kutusu ve Kontrol Sistemi: ASELSAN tarafından tedarik ediliyor 15.
    5 kaynak
    Demiryolu ağının genişletilmesi, ekonomi üzerinde çeşitli olumlu etkiler yaratır:
    • İstihdam artışı: Demiryolu ağları, inşaat, işletme, bakım ve lojistik gibi birçok sektörde binlerce kişiye iş imkanı sağlar 14.
    • Ekonomik büyüme: Ticaretin ve ekonomik büyümenin desteklenmesine yardımcı olur, pazarlara erişimi kolaylaştırır ve ticaret hacmini genişletir 14.
    • Maliyet avantajı: Demiryolu taşımacılığı, karayolu taşımacılığına kıyasla daha ekonomiktir ve şirketlerin seyahat maliyetlerini azaltır 1.
    • Çevre dostu ulaşım: Demiryolu taşımacılığı, daha az karbon emisyonu üretir ve fosil yakıtların kullanımını azaltır 14.
    • Bölgesel kalkınma: Demiryolu ağlarının geçtiği bölgelerde yeni işletmelerin kurulmasına öncülük eder ve yerel ekonomilerin canlanmasına katkıda bulunur 14.
    5 kaynak